永远有一些人，做着另类的事情。自驾西藏的路上，亦是如此。比如我，曾经就在不冻泉附近离开公路被警察抓了批评和写检讨。还有的人，也是这样那样离开了公路，然后就陷车了。有植被的地方，植物的根茎密密麻麻深入地下，比足球草场还要密实得多，车辆压过去没有问题。但是碰到没有植被的地方，那些看起来坚硬的土地，却有不少只是表面上是晒硬的一层，下边却是松软的沙土。开到这样的地面，不能减速，要匀速驶过。如果稍微迟缓，压裂了表面那层板块，那么车轮打滑，会迅速的将轮下刨成一个坑，且越来越深。最终，旋转的轱辘会为自己刨出一个舒适的窝，一个刚好让自己躺进去的窝，然后躺进去，再也不愿意出来。图片有一次，我和两个朋友，在送走其他客人之后，就开着我的车，在新疆甘肃内蒙三交界的地方，自由的飞翔。那时候，导航远没有现在这么好，高德地图在那个位置显示没有路、百度地图在没信号的时候什么都不显示。那时候，g7京新高速，还是刚路过的一个土坡。我们依照太阳位置，感觉着大致向东的方向前进。导航把我们带到了一个小路，尽头竟然是树枝做的栅栏和围墙。进去后一看，这，这导航把我们导到人家院子里了。然后绕到院子背面，又把围栏打开，放自己车出了院子。大约一两点钟，举目仍是荒野，偶尔可以看到动物的白骨残骸，却是人迹罕至了。我看到油箱的油已经用了一半，决定不再这么夜逛，和朋友说了声，打算原路返回到城镇。于是，旋转跳跃我闭着眼……就是因为拐了个弯。于是，车轮陷下去了。两个朋友开始挖呀挖，从附近找草啊皮啊骨头啊一股脑填进去，却始终没有将车开上来。我则是来回举着手机，微信切换着找信号，因为趁刚才大风刮来信号的时候，报了保险要了免费拖车的服务，现在只不过发个定位就可以了。从晒的冒油的日光，到逐渐的天黑。我们缩到车里，开始揉碎唯一的一包方便面，撒上调料。三个人，就轮流每人用指头捏点，吃了。朋友又拿起油包，撕开一个小口，舔了舔，说我们一起来啊。我去，太恶心了，都给你一人吧。于是那家伙一个人，旁若无人滴贪婪舔了起来。期间，车辆每隔一刻钟就发动几分钟。发动的时候车灯打开，喇叭按按。熄火的时候就一片漆黑，阴森恐怖。一个朋友在熄火的时候说下去大便。我要他到车头我把车灯打开照着。他问为什么。我说废话，不然黑漆麻孔你不怕一泡屎把狼招来啊。于是，这家伙在大灯的照射下完成了野地拉屎的壮举。后来看到远处有灯光，于是赶紧发动车辆，把喇叭按了又按，把圆灯开关多次，终于那光对着我们过来了。来车问什么故障，我说没故障，只要把车拽出来两米，不，只要拽出来一米就可以了。然后，果然，于是，我在车头举着证件，狼狈不堪的被拍照签字之后，就收工了。救援车开了超过三百公里，找到我这，然后迅速搞定了。我车后来跟随着救援车一路开了两百多公里，来到了连霍高速上的一个服务区。图片图片我的糗事说了之后，就谈谈其他人的啦。我曾经在唐古拉山的垭口住了一夜，那是我早有准备的。海拔五千二。但是，有那么一车人，却也这样体验了一夜。事情是这样的，垭口右边，有一汪水，很是漂亮。于是就有人，开着车，离开公路，一直开到靠近水边。接着，他们就被这儿深情的挽留了。大约也是中午的样子，联系附近救援，好像要价六七千的说。又找伙伴联系到我们这些人，那两三千足够啦，可是就算赶过去，这山口正好在拉萨到格尔木的中间，六百公里也要第二天才能赶到呀。后来打听到，这车人，果然就在那水边一夜，直到第二天才离开。我去，太刺激了。省了好几千。——就在海拔五千多米的唐古拉山口的公路另一侧的水边，这一夜，我光想一想，心跳就已经加速了。