第二个长安不假。“难怪武媚娘登基后要把精诚迁到洛阳来。”

沈晨暗自心惊，一片恍惚。华夏自古以来，所历朝代，几乎都有两京，长安与洛阳，明清的那啥和那啥，是最为出名的四个地方。汉朝时洛阳便是陪都，到了大唐，洛阳照样是除了长安以外最发达的城市。经过上千年风沙积淀，洛阳形成了自己独特的人文风味，大有数朝古都的豪气，可惜，洛阳从未是任何朝代的正经国都，长安距离他不过数百宫里，但不知怎么地，任何朝代都只把他当做陪都，只有在不得已的情况下才会用他。用完之后咧？呵呵！回、长、安！所以，很多洛阳人心中总有一根刺，觉得自己就是一块娃娃的屎尿布，有用的时候是个宝，不用的时候连娃娃自己都嫌弃！洛阳的格局也是个正方形，却在西北角有处倾斜，不比长安城那般四四方方，洛水从中间穿过，正西面就是皇城大门，先天不足。沈晨只好由李治带着往南去了一段，才在正南处看到三道南门。叹了口气，沈晨对李春道：“设计的时候在洛阳城外设火车站吧，一来火车入城又要在他本来就门户洞开的城墙上开一道门，二来东面距离皇宫太近，但有意外，百死莫赎。”

众人纷纷点头理解。洛阳只能作为陪都最大的原因就是洛水太长太宽，硬生生把一个城市分成了两半，另外，若是在东面建火车站，必然要横跨洛水，本来就已经让王芝心惊肉跳的建造费用又要往上跳好几级。听到沈晨把火车站设在南面，王芝顿时长长地呼出口气，被李春瞧见，鄙夷地哼了一下，好像在鄙视王芝的小气。众人打马前行，王芝也知自己在李春为首的设计人员之中已经成了“吝啬”的代名词，可他绝对不能松口，也严禁辖下的户部官员和银行人员松口。根据预算，一丈铁路的建设费用大约在十贯左右，就按照十贯计算，长安到洛阳的距离大体呈自西向东的直线——八百里！一里为一百五十丈，便是一千五百贯，四百里便是六十万贯！若是再加上一个火车头二十万贯，桥梁大小不计以三万贯取平均数，还有沿途数十个火车站，整个工程下来，少说三百万贯！相当于前年朝廷税收的总和，去年税收的三分之二，今年税收的三分之一。可这不过是整个大唐铁路建设中是一小段！幸好这两年沈晨带来的仙界技术大肆铺开，有了很多税收，要不然王芝非得跳河不可！“多谢仙师不杀之恩呐！”

随着众人在前来迎接的洛阳刺史等一干大臣见礼，王芝看着身前拿到并不宽阔的背影，只感到一阵后背心发凉。在铁路建设时，有人提出了两条路线。刚才所算那是依照长安——新丰——渭南——华州——华阴——永乐——桃林——陕州——硖石——洛阳的路线。一路上尽是大城大县，驰道修得稳当，铁路线大抵随着驰道一起铺开即可，又是平原居多，山林也少，少了许多支出。若是按照另外一条，由长安——蓝田——洛南——朱阳——玉城——长水——永宁——桃林——陕州——硖石——洛阳的路线。其中人烟稀少，还要穿越高原，河流又密布，不知还要搭多少桥，开多少山，那么，即便把连同他的本家——太原王氏在内的所有门阀世家卖掉也难以建成，更别说之后的维护和管理。按理来说，第一条无论如何都是首选，可是，朝廷上提出第二条之后，反而是赞成第二条的居多。原因很多，也很复杂，主要有三点，一个是可以拉动沿线经济，让本就人满为患的关内道百姓向铁路沿线迁徙。二来是可以通过此次机会开通长安到洛阳的第二条路线，加速两个地区的发展。三来则是因为铁路的运兵功能，可以尽可能的实现隐秘运输。相对第一条路线，这一条反而符合大唐的发展规划。幸好沈晨一意孤行，甚至不惜和李二当面对吵，才把第二条路线压制了下去。“我就问你，你有多少钱？别以为铁路会生钱，那也是建好之后的事情，若是铁路都建不好，你怎么收钱？放着驰道开出的山，搭好的桥梁不用，另外从无到有开辟一条，你觉得你有多大胆，居然敢把国运赌在一条人烟稀少的铁路线上！你想做杨广想疯了吧！”

沈晨的理由很简单，杨广的三条大罪之一，便是开了京杭大运河！那就是一个从无到有的绝世工程，足以和长安相媲美。只不过长城是把石头往山上背，京杭大运河则是贯穿水系，把泥土往地面上挖。从无到有，都要依仗人力，而没有办法借助别的外力。放着驰道开出的好条件不用，省钱省力省人工，非要从无到有开一条铁路线出来，不是脑子抽了吗？简简单单一个道理便将朝廷里赞同第二条路线的声音压了下去，李二也不得不收起一劳永逸的想法，老老实实沿着驰道建设铁路。如此，在朝廷里形单影只的王芝才有了底气，否则他根本没办法和李春争吵。因为第二条路线就是李春设想出来的！这丫的又犯了赵州桥的病，想弄一个旷世工程。可惜，这丫的脑子里只有图画，没有半分钱的概念，被沈晨狠狠臭骂了一顿。“呸！”

老实人王芝见李春冲他冷冷哼了一下，狠狠一口口水吐在地上，“憨货！”